国際海運の温室効果ガス(GHG)排出規制にはいわゆるEEDI指標が導入され、その規制が年々強化されていることは周知の事実である。そのような中で昨年IMO第72回海洋環境保護委員会においてGHG削減戦略が採択され「今世紀中のGHGゼロ排出」という目標が明確に示された。今後、わが国が海運分野で国際社会をリードする立場であり続けるためには、この目標達成のために行政、海運、造船、舶用工業などがオールジャパンで取り組むことが必須である。このセッションでは、包括的かつ中長期的な視点に立って「今世紀中のGHGゼロ排出」実現のための施策について議論し、わが国の海事関連分野の今後のあるべき姿を模索するとともに、若手人材を中心とした海事コミュニティーの育成・強化を図る。

• • 勝井 辰博

  • 　神戸大学, 海洋底探査センター, 教授

• • 平田 宏一

  • 　国立研究開発法人 海上･港湾･航空技術研究所 海上技術安全研究所, GHG削減プロジェクトチーム, チームリーダー

• • 斎藤 英明

  • 　国際海事機関 海洋環境保護委員会, 議長
  • 　国土交通省, 参与
  • 　日本小型船舶検査機構, 理事
  • 　（オンライン参加）

• • 渡辺 祐輔

  • 　三菱造船株式会社, 船舶技術部, 課長

• • 長谷川 憲孝

  • 　神戸市, 港湾局, 局長

• • 佐藤 秀彦

  • 　株式会社MTI, 船舶物流技術グループ, グループ長

• • 細川 真也

  • 　国立研究開発法人海上･港湾･航空技術研究所 港湾空港技術研究所, 海洋環境情報研究グループ, グループ長

• • 西尾 保之

  • 　国土交通省, 港湾局産業港湾課, 課長

• • 江戸 浩二

  • 　株式会社ジャパンエンジンコーポレーション, 開発部, 部長

• • 西村 元彦

  • 　川崎重工業株式会社, 執行役員 / 水素戦略本部 副本部長

• • 高崎 講二

  • 　九州大学, 名誉教授